Сцеплението на гумите с пътната настилка е наистина от първостепенна важност, тъй като гумите са контактната точка между автомобила и пътя и са ключът към безопасното шофиране. За да се гарантира безопасността на водача и пътниците, гумите трябва да са в добро състояние. Всъщност супер гумите са основният фактор за безопасността на превозното средство, тъй като при повредена или дефектна гума съществува риск от загуба на контрол над превозното средство или липса на сцепление. Именно затова в следващите редове ще намерите най-важните въпроси и отговори свързани със сцеплението на гумите с пътя.
Кога се включва контрола на сцеплението на гумите?
Контрола на сцеплението на гумите се включва автоматично, щом засече приплъзване на гума или загуба на сцепление с пътната настилка. Датчиците на гумите засичат регулярно скоростта на всяка гума по отделно. Контрола се осъществява без прекъсване като сравнение на отделните скорости на гумите. В случай, че една гума се върти по-бързо от останалите, системата за контрол на сцеплението на гумите се активира, за да отстрани проблемите. Тази система намалява скоростта на гумата, като по този начин се възстановява сцеплението на премиум гумите с пътя. В дадени ситуации е възможно системата ще редуцира въртящия момент на двигателя, което да помогне на гумата като я забави и възвърне сцеплението. След като гумата отново има сцепление, системата отново е в режим за следене.
Какво значи лампата за контрол на сцеплението на таблото?
Ако лампата за контрол на сцеплението светне на таблото, то е възможно да има различни причини това да се случи. Препоръчително е да погледнете в ръководството на автомобила си, за да разберете със сигурност и най-точно. В доста ситуации може да светне или премигне в случай, че засече загуба на сцепление при някоя от гумите, което може да е в следствие на мокър или заледен участък от пътя. Добре е да проверите какво е положението, за да сте наясно, че вашите гуми и новите алуминиеви джанти са в изправност.
Ако ви светне лампата на таблото има вероятност да е засечен проблем, който е най-добре да бъде разчетен от автомобилен специалист. Ако лампичката не спира да свети със сигурност има проблем с колата, гумите и джантите и трябва да я закарате веднага при механик, за да я диагностицира.
Колко ще ви струва система за контрол на сцеплението на гумите?
Тракшън контрола се предлага като допълнителна опция към автомобила във вид на подобрено оборудване откъм грижата за гумите и премиум джантите. Цените варират от 500 до 1000лв в зависимост от марката и качеството. Можете да се насочите и към система с допълнителен пакет и тогава цената може да стигне хиляди левове спрямо това, което включва. В много държави системата се предлага с тракшън контрол като стандартен пакет или като допълнителен избор в грижата за гумите.
Къде се намират датчиците за контрол на сцеплението на гумите?
Датчиците за контрол на сцеплението са разположени на всяка отделна гума на автомобила и предават информация за скоростта на въртене на определената гума към основния борд компютър. Ако забележи разлика в скоростта между отделните гуми, ще направи така, че да намали скороста на гумата, за да я изравни с останалите. Гумата, която се върти по-бързо от другите със сигурност губи сцепление с пътя. Системата за контрол на сцеплението задейства моментално спирачната система, за да забави въртенето на гумата и да си върне сцеплението с пътната настилка.
Тракшън контрола и спирачките са неразривно свързани чрез сложна система за взаимовръзка. Системата има допълнителен електромагнитен клапан, който се намира при спирачната система, за да може да намали скоростта на гумата, която се върти по-бързо. По този начин може да се задържи, да се освободи впоследствие и после отново да активира спирачния натиск, докато всички гуми имат нужното сцепление.
